2023赛季F1今天结束了西班牙站的争夺,最终维斯塔潘一路领跑以23秒优势收获第一!重拾侧箱的梅奔尝到了甜头,汉密尔顿和拉塞尔分列二、三。
四至十名分别是:佩雷兹、塞恩斯、斯特罗尔、阿隆索、奥康、角田以及周冠宇。不过由于角田与周冠宇在二号弯的争夺中出现违规被罚时五秒,周冠宇上升到第九,排名第11的加斯利进入积分区拿到1分。周冠宇也就此收获本赛季第4个积分!
2023赛季F1
西班牙站赛况
由于更换了新的电控、电池以及变速箱,昨天排位赛未进Q2的勒克莱尔今天与萨金特一同在维修区起步!加斯利由于在昨天的排位赛多次干扰后车被罚退六位,在第10位起步。
五盏红灯熄灭比赛正式开始!塞恩斯起步相当出色还想在一号弯动手,但是被维斯塔潘在入弯时压住赛车线!但是在二号弯,身后汉密尔顿被塞恩斯挡住后与诺里斯发生碰撞,导致诺里斯赛车鼻翼受损无奈进站!
中国车手周冠宇在今天的起步阶段相当出色!由于皮亚斯特里和加斯利纷纷失误,周冠宇来到第10的位置!加上诺里斯进站上升到第9!第5圈,紧追霍肯伯格的周冠宇利用DRS在一号弯前完成超车!可谓一气呵成!来到第8!!!
第8圈,汉密尔顿利用DRS超越斯特罗尔来到第三!而车阵中部,阿隆索、周冠宇和佩雷兹形成DRS列车。第9圈,由于跟不上阿隆索加之赛车性能的差距,佩雷兹利用DRS从外线超越周冠宇。随后一圈,周冠宇就进站换上白胎,出站后虽然落到了第13位,不过前方13秒的干净空气可以压榨出赛车的全部性能!
11圈,周冠宇被早进站的霍肯伯格超越,不过还好没有被刚出站的角田挡住来到第15名。但是来到第15圈,周冠宇刚要动手在一号弯超霍肯伯格,却被刚出站的奥康挡住路线,超车不成的同时还被身后的角田超越滑落到第16!
之后一圈周冠宇就再次动手!一号弯,周冠宇坚决利用DRS在内线超越对手,这一次周冠宇比之前更加坚决!漂亮!
领先集团中,塞恩斯和斯特罗尔纷纷进站!第21圈,阿隆索进站换胎,出站后被周冠宇完成undercut压在身后排名第10。
第26圈,汉密尔顿和拉塞尔终于进站换胎,维斯塔潘在第27圈进站换上硬胎,佩雷兹第28圈进站仅耗时2秒整!与此同时,拉塞尔通过TR告知车队,在五号弯开始下雨!而汉密尔顿在超越塞恩斯后来到第二!开始认真做侧箱的梅奔,这不就快起来了吗?!
第31圈,排名第9的佩雷兹利用DRS超越阿隆索上升到第8,不得不说330的尾速实在是太疯狂了!与此同时,拉塞尔的“英式幽默”上线,他询问车队是否有其他车手报告有雨,他甚至认为是自己头盔里的汗水给他造成了错觉......
第36圈,周冠宇身前的奥康、角田和斯特罗尔纷纷进站,而搭载硬胎的他,圈速始终与使用红胎的阿隆索保持在4秒左右的差距。第37圈,周冠宇进站再次换上白胎,但是车队换胎表现依旧拉胯,和上次一样都用到了3.7秒!在维修区浪费的时间着实有点多了......
作为积分区的争夺者,皮亚斯特里和加斯利在第41圈进站,谁曾想Alpine的进站尽然耗时多达5秒!周冠宇也借此来到了第12名,此时他与积分区角田的差距在6秒以内。
第43圈,周冠宇已经进入到了霍肯伯格的DRS区!在44圈一号弯利用外线轻松吃掉对手来到第10进入积分区!第七起步的霍肯伯格,本场比赛被周冠宇超了三次!
第46圈,周冠宇挡在刚出站的阿隆索身前排名第9!第48圈,周冠宇被阿隆索利用DRS超越,前者旨在吃住“头哥”尾流利用DRS追近角田!第50圈,按照兵哥的话来说,角田的赛车和情绪已经来到了极限!此时,周冠宇已经追到了角田的DRS区!
第51圈,主场作战的阿隆索在一号弯利用维修区出口强吃前队友奥康继续提升排名来到第7!这一次超越展现出了老将的魄力和经验!
第54圈,周冠宇与角田的差距仍在0.7秒左右,但是后者已经追近到了前面奥康的DRS区!这让周冠宇的超车变得有些艰难,8、9、10名之间的争夺变得愈加激烈!
第55圈,角田被奥康甩出DRS区!这是周冠宇的机会!在老索伯的见证下,周冠宇在第56圈继续用DRS动手,利用外线想要强吃角田!但是在随后的二号弯,角田走大将周冠宇顶出赛道,此时将完赛作为第一要务的周冠宇无奈做出退让,而角田也因此接受调查。
比赛最后5圈,周冠宇因为此前驶入安全通道,在轮胎出现颗粒化的情况下逐渐被角田甩开位置!此时,FIA出手了!立刻给予角田5秒罚时!后者为自己的鲁莽付出了惨痛的代价!
随着比赛进入尾声,唯一的悬念仅仅存在于加斯利和勒克莱尔之间,谁能拿到第11名就能够获得积分!但无奈勒克莱尔没有机会,只能接受以0分完赛的结果。最终,维斯塔潘一路领跑没有受到任何压力,以23秒优势收获头名完赛,重拾侧箱的梅奔在西班牙尝到了甜头,汉密尔顿和拉塞尔以二、三完赛!四至十名分别是:佩雷兹、塞恩斯、斯特罗尔、阿隆索、奥康、角田以及周冠宇。不过由于角田被罚时五秒,周冠宇上升到第九,排名第11的加斯利进入积分区拿到1分。